機(jī)油壓力表的檢修
機(jī)油壓力表是指示發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓的儀表， 它與裝在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)主油道上的傳感器配套使 用。常用機(jī)油壓力表多為電熱式機(jī)油壓力表。
一、機(jī)油壓力表常見(jiàn)故障排除
機(jī)油壓力表常見(jiàn)故障有指示表指計(jì)不動(dòng)、示值不 準(zhǔn)、指針擺動(dòng)無(wú)規(guī)律等。
1.機(jī)油壓力表指針停在“0”位不動(dòng)
機(jī)油壓力表指針停在“0”位不動(dòng)，是因?yàn)橹甘颈?/span> 上雙金屬片的加熱線圈被燒斷，或電源開(kāi)關(guān)閉合失 靈，或電路接線松脫等電路故障所致。可在斷電情況 下用萬(wàn)用表電阻擋測(cè)量電路各段的通斷情況,若加熱 線圈斷路應(yīng)更換表頭，若傳感器內(nèi)部電路斷路，須更 換傳感器。當(dāng)電路故障排除后，接通電源指針仍無(wú)偏 轉(zhuǎn),則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)有故障,致使油路堵塞， 傳感器膜片感受不到油壓。
2.機(jī)油壓力表示值不準(zhǔn)
機(jī)油壓力表示值不準(zhǔn)，可能是因?yàn)閭鞲衅鲀?nèi)觸點(diǎn) 表面燒蝕、氧化，使觸點(diǎn)接觸電阻變大，示值偏低。也 可能是傳感器膜片因受過(guò)大壓力而變形，使示值偏 高。或者因傳感器膜片變形，使膜片工作過(guò)程中產(chǎn)生 行程回差,影響示值的準(zhǔn)確度。出現(xiàn)上述情況，均須 更換傳感器。
3.機(jī)油壓力表指針擺動(dòng)無(wú)規(guī)律
機(jī)油壓力表指針擺動(dòng)無(wú)規(guī)律，是因?yàn)檫B接導(dǎo)線接 觸不良，應(yīng)檢査各接線柱有無(wú)銹蝕、松動(dòng)現(xiàn)象,各段導(dǎo) 線有無(wú)折斷故障,并予以排除。若因機(jī)械安裝不當(dāng)使 得轉(zhuǎn)動(dòng)部分失靈,應(yīng)予以調(diào)整。
當(dāng)接通電源后，發(fā)動(dòng)機(jī)尚未啟動(dòng)時(shí),油壓應(yīng)是很 小的。若此時(shí)指示表指針立即轉(zhuǎn)至最大油壓值處，則 應(yīng)立即關(guān)斷電源，以免燒壞表內(nèi)加熱線圈。出現(xiàn)這種 現(xiàn)象的原因是油壓表電路存在著搭鐵短路故障，應(yīng)立 即排除。若屬傳感器內(nèi)有搭鐵故障，應(yīng)更換傳感器。
4.發(fā)動(dòng)機(jī)工作指針不偏轉(zhuǎn)且在“0”位以下
首先，査看電流表和燃油表，并用螺絲刀將傳感器接線柱搭鐵,指針仍在“0”以下，表明熔絲燒斷，油 表火線斷脫，油壓指示表?yè)p壞,指示表到傳感器之間 的連線斷脫。其次查看油底殼機(jī)油量,機(jī)油量在規(guī)定 值范圍內(nèi)，拆下傳感器使外殼接鐵，用一根無(wú)尖頭的 鐵釘頂壓傳感器膜片,若指針轉(zhuǎn)到5處，則為機(jī)油油 路有故障；若指針仍指在“0”位不動(dòng)，則為傳感器 失效。
5.接通電流后無(wú)機(jī)油壓力，指針卻指示一定的壓 力值
拆下傳感器接線柱的連線，若指針迅速轉(zhuǎn)到“0” 以下,則為傳感器觸點(diǎn)粘住或內(nèi)部搭鐵;若指針仍指 示一定壓力，則為傳感器與指示表之間連接線搭鐵， 指示表內(nèi)部搭鐵。
二、機(jī)油壓力表的檢驗(yàn)
如何判斷機(jī)油壓力表工作是否正常，可通過(guò)對(duì)機(jī) 油壓力表的檢驗(yàn)來(lái)確定。
1.機(jī)油壓力指示表的檢驗(yàn)
用萬(wàn)用表R xl檔測(cè)量電熱線圈是否有斷路、短 路現(xiàn)象,其阻值應(yīng)為18. 5 ±0.5 n。在電熱線圈完好 的條件下，按圖1所示電路接人毫安表，檢查機(jī)油壓 力指示表在各種規(guī)定電流下的指針偏轉(zhuǎn)值是否符合 規(guī)定。
接通開(kāi)關(guān)，調(diào)節(jié)可變電阻3，當(dāng)毫安表分別指示在 65 mA、175 mA、240 mA位置時(shí),機(jī)油壓力表應(yīng)相應(yīng)指 示在“0”、“2”、“5”的位置上。若在“0”位有誤差，可 用小起子從表后調(diào)整零位調(diào)整齒扇,使指針指到刻度 盤“0”位;若在“5”的位置上有誤差，調(diào)整指針偏轉(zhuǎn)角 度調(diào)整齒扇，使指針指到490 kPa的刻度上。中間刻 g的各點(diǎn)可不必調(diào)整。若調(diào)整無(wú)效，只能更換指 示表。
2.油壓傳感器的檢驗(yàn)
用萬(wàn)用表R x 1 檔測(cè)量電熱式油壓傳 感器電熱線圈電阻t2 J 值，一般為8 ~ 12 ?。
電熱線圈斷路、短路 都應(yīng)更換。另外也可 在機(jī)油壓力指示表狀 態(tài)良好條件下，對(duì)油 壓傳感器采用新舊對(duì) 比檢査。若檢査中出 現(xiàn)僅是讀數(shù)有偏差而無(wú)其他故障表現(xiàn)時(shí)，也可轉(zhuǎn)動(dòng)油 壓傳感器中的調(diào)整齒扇進(jìn)行校正。校正無(wú)效時(shí),應(yīng)更 換新品。
三、機(jī)油壓力表的安裝
機(jī)油壓力表裝車時(shí)，必須注意接線柱的絕緣,拆 卸時(shí)不能敲打和磕碰。為使傳感器的雙金屬片的工 作支臂和補(bǔ)償支臂受熱合理，它的安裝是有方向性 的，安裝時(shí)要使傳感器外殼上的箭頭符號(hào)向上，誤差 不得超過(guò)30°左右。油壓表和感應(yīng)塞均不允許受到猛 烈地沖擊，振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致各零件位置相對(duì)變化,影響觸 點(diǎn)間的壓力值，使表的指示不準(zhǔn)。在正常情況下，當(dāng) 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)未接通電源時(shí),表指針應(yīng)偏在“0”位外側(cè)，打 開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)但不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),表針即應(yīng)指向“0”位； 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，表針將隨主油道油壓的高低變化，指 向相應(yīng)的壓力刻度值。
傳感器安裝時(shí)，要注意其外殼上的箭頭符號(hào)不要 裝錯(cuò),當(dāng)油壓表指示數(shù)值不準(zhǔn)確時(shí)，應(yīng)檢查傳感器外 殼上的箭頭符號(hào)是否裝錯(cuò)，或其觸點(diǎn)燒蝕，及時(shí)予以 修復(fù)。
